La primera revolució industrial es va localitzar a la Gran Bretanya entre el 1760 i el 1830. Aquesta revolució es va basar en mecanitzar alguns processos productius mitjançant energies inanimades, com fou en aquest cas la força del vapor.
La troballa del carbó mineral, en substitució al vegetal, va ser un fet molt rellevant en la evolució de la màquina de vapor. El carbó mineral era molt més barat, fet que va causar l’abaretiment del ferro. Tot això va contribuir en que científics com Watt i Newcomen evolucionessin les màquines de vapor aconseguint així que fossin més fiables i rendibles. Aquesta evolució es va transmetre a la industria i el transport.
La creació de màquines de teixir i de filar accionades per l’energia del vapor, com la llançadora volant de Kay o el teler mecànic de Carwright van permetre augmentar en gran quantitat la fabricació de teixits, reduint costos i permetent augmentar les exportacions.
En l’aspecte dels transports cal destacar la creació del ferrocarril, que es vasa en una locomotora accionada per la força del vapor, que circula per uns rails de ferro i es capaç de transportar molts quilos a una velocitat aleshores considerada elevada. La primera locomotora va ser creada per Richard Trevithick al 1804. Aquest fet i la creació de vaixells accionats també per la màquina de vapor va permetre una fàcil internacionalització dels mercats.
Per últim cal destacar que el creixement de la indústria va necessitar molta mà d’obra, molta de la qual van ser dones i nens, que eren clarament explotats cobrant un salari misericordiós.
La troballa del carbó mineral, en substitució al vegetal, va ser un fet molt rellevant en la evolució de la màquina de vapor. El carbó mineral era molt més barat, fet que va causar l’abaretiment del ferro. Tot això va contribuir en que científics com Watt i Newcomen evolucionessin les màquines de vapor aconseguint així que fossin més fiables i rendibles. Aquesta evolució es va transmetre a la industria i el transport.
La creació de màquines de teixir i de filar accionades per l’energia del vapor, com la llançadora volant de Kay o el teler mecànic de Carwright van permetre augmentar en gran quantitat la fabricació de teixits, reduint costos i permetent augmentar les exportacions.
En l’aspecte dels transports cal destacar la creació del ferrocarril, que es vasa en una locomotora accionada per la força del vapor, que circula per uns rails de ferro i es capaç de transportar molts quilos a una velocitat aleshores considerada elevada. La primera locomotora va ser creada per Richard Trevithick al 1804. Aquest fet i la creació de vaixells accionats també per la màquina de vapor va permetre una fàcil internacionalització dels mercats.
Per últim cal destacar que el creixement de la indústria va necessitar molta mà d’obra, molta de la qual van ser dones i nens, que eren clarament explotats cobrant un salari misericordiós.
